| 起動加速度 ： | 4.5km/h/s |
| 減速度 ： | 5.0km/h/s （常用最大） 5.5km/h/s （非常） |
| 営業最高速度 ： | 105km/h |
| 設計最高速度 ： | 110km/h |
| 全 長 ： | 16,000mm |
| 全 幅 ： | 2,950mm |
| 全 高 ： | 4,050mm |
| 軌 間 ： | 1,435mm |
| 電気方式 ： | 直流 1,500V |
| 制御装置 ： | VVVFインバータ （GTO素子） |
| ブレーキ方式 ： | 回生制動併用電気指令式電磁直通空気制動 |
| 保安装置 ： | PM-ATS |
| 編成 ： | （←前原温泉口） Mc2100-Mp2200-M2300-Mp2400-Mc2500 （雛見沢→） |
■前原線（大石蔵〜前原温泉口）最急勾配77.7‰をクリアするための機能を持つ。
最高速度を抑える代わりに加減速および登坂性能に優れ、またマスコン操作による定速機能も備える。
主に前原線内のローカル運用に充当、他に湾岸公園前・翼多市〜大石蔵・前原温泉口の区間急行に就く。
なお、当該形式の加減速性能は水急車輌群のなかで一番高く、全国的に見てもトップレベルである。
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